怎么分辨假冒汽车配件

1、看包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。

2、看颜色油漆。某些原厂配件表面的某种颜色，三角皮带轮，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。另外，有些不法商人将废旧配件，如发动机配件、汽车离合器配件，经简单加工，拆、装、拼、凑等处理，后用油漆覆盖。所以油漆也是辨别的要点之一。

3、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。好的产品和劣质的东西在手感质地上就有很大的区别。

4、看工艺。劣质产品外观有时虽然不错，助力皮带轮，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

5、看接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。 ?

6、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“氺货”，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

离合器踏板沉重原因之 回位弹簧拉力大

为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的，这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。

离合器踏板沉重原因之 离合助力缸损坏

目前几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统，皮带轮，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，不妨检查一下助力缸是否工作正常。

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