与真品进行比对，是有销的辨认方式
　　

　　所谓'不怕不识货就怕货比货'，做得再像真的假冒品，也不可能与真品做得完全一样，因为这样会增加制造成本，因而失去做假配件的意义。有条件的话，可以在买配件是找到真配件去进行比对，但拥有这种条件的人极少，那就需要我们记住自己车子一些常用配件的特征了。

　　(1)细节上的不同

　　1）正榀的报警弹簧是银白色的，如果配件采用的报警弹簧为黑色或其他(拷问)颜色，必是假或无疑。

　　2）正榀的缓冲片上特别设计了两条减噪缺口，假冒品上一般不会有。

　　再以油滤清器为例，调速皮带轮，正榀与方冒品在细节上也有较大区别。正榀的结构为倾角式，如果某款配件采用的是类似图例中的圆角设计，那必然是冒牌货。

　　(2)材质上的不同

　　正榀刹车片的材质表面粗糙，这需要特定的加工工艺，假冒的一般会更光滑。

　　(3)标识上的不同

　　正榀的刹车片采用特有的绿色打印字体，如果你所选的配件没有采用这样的标识，也可以认定它是假配件。

离合器压盘生产厂家生产出来的产品在使用的时候我们要将离合器的踏板踩到底，检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。需要进行调整的情况下，单向皮带轮，我们需要维修，如果能分离，宁德皮带轮，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。如果上述调整正常后，仍然分离不，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

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